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クルマ好き・ロードスター乗りの四方山話。サイバーロードの交差点と言ったところでしょうか。。。
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ここ2ヶ月ほどの間に、スバルとマツダから次世代エンジンが発表された。
市場投入も、そこそこ見えてきている。

技術的にどうこうは、よくわからないので控える。
レスポンスにてスバルの記事はココマツダの記事はココ

スバルは特に次世代エンジンに冠のような命名をおこなっていないようだ。もっとも「ボクサーエンジン」という枕詞があるので、ここで別名を打ち上げると・・・”ボクサー”の響きと相反することになりかねないわけだし・・・スイヘイタイコウの誉れが分散してしまうからだろうか。


かたや、マツダはスカイ。 ハイブリッド大盛り上がり大会中は、SKY・・・といわれると、スーパー・クーキ・ヨメナイ(苦笑、、、でないかと、ハイ、まさに内燃機関によるカウンター狙い。

マツダのレシプロは、いままで特に記憶に残るようなマイルストーンを打ち立てていないので、SKYなる枕詞をつけるのはちょーどよいとも思う。

名前だけでなく、スバル次世代の圧縮比は10.8、マツダSKYは14.0、既に市場に投入されているトヨタ マークXのV6は、12.0、プリウスはミラーサイクルで13.0(全てレギュラー仕様)。

圧縮比だけでも充分にインパクトのあるSKY。 深い?!キャビティがあるピストンもなかなかインパクトありですね!(写真:レスポンスより) スカイアクティブってちょっとクドくてビンボくさくなったのはご愛嬌??

20101023_SKY.jpg

さて、ピストンヘッドのクボチをみると、三菱GDIの直噴エンジンを思い出す。GDIフルラインナップ!の威勢もいまや何処へ、、、 マツダのSKYの圧縮比が伊達じゃないことを期待したい。


そうそう、e燃費 などの実燃費をみると、マツダ車の燃費は、マニュアル車だと他メーカーとなんら遜色ないように見えるわけで、ATになると埋もれてしまう。 SKYの成功は案外 スカイ-ドライブ 新ATの成功がカギなのかもしれない。


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その前に、鈴鹿の小林可夢偉選手もすばらしいぞ! ・・・残念ががらTV完璧に見逃してしまったけど。。。愛国高揚の東アジアにおいて、非国民と言われても耐えるしかないな(苦笑。

ヘアピンでオーバーテイクしまくりとは、スバらしいではないか。 TV見そびれたお詫び?!に、一言”スバラシズギル!”と書き留めます。<(_ _)>

さて、次回は韓国が舞台。 飛ぶ鳥を落とす勢いのヒュンダイのお膝元であるのだが、彼の国からは盛り上がりが伝わってきません。 中国は盛り上がったのに? ・・・かたや、サーキット未完???という有様。。。意外です。いまいち、なぜ韓国で盛り上がってないのか想像できません。


さてさて、本題の伊達公子選手。 F1はミーハーみたいなもので、その凄さがホントのところ良く分かってないワタシですが、四十の伊達選手のテニスの凄さは、TVで見れなくても分かる(つもり)。

いやほんと信じがたい。 四十にして(歳の話ですまん)、フルセット3日連続。 毎週ツアーを回りながらですよ! ランク8のストーザーとランク13のペア選手に勝ってるわけだし。


若い頃、テニスやりこんでるつもりの当方やもっとやりこんでる先輩諸氏の活躍をみてても、フルセットってホントきついです。うん。実際やってみないとわからんぐらい。 やってる本人が「テニスってホントこんなしんどいんだっけ??」と思うぐらい(苦笑

フラット系のショットは、スピンに慣れてると球が滑ってるのかと思うぐらい バウンド後のテンポが速く感じられるので、ライジングで左右に配球されると、おされるんだろーなぁーと。ラリーしてて息が合わない違和感におちいるんだろうーなーと。(みてないから想像ですが。)


逆に伊達選手の活躍やパワフルなウィリアムズ姉妹の息の長い活躍からいうと、女子テニスはまだまだ発展途中ということでしょうか。 選手のガタイが良くなってきて、確かに男子並みにパワフルになりつつあるものの、伊達選手のスタイルが充分に有効ということは、パワフルだけどまだまだ荒削り・洗練度の点で進化の余地があるのかと。

日本の若手がこれに続いてもらいたいところです。


男子は、サンプラス・フェデラー・ナダルと異次元になっちゃってるんで(久しぶりに見たときは、人類でないと思った。)、今やエドバーグの活躍する余地はございませんな。もちろんマッケンローも。。。

コンパクト且つハード且つライジングな男子テニスは、過去のチャンピオンを懐かしい昔話としてしか持ち出せないほどトップクラスのテニスのリズムや精度があがってます。

男子みえると、さすがにこりゃきついな。。。日本男児・・・ いやいや希望の星、錦織選手にはまずはケガに勝ってもらわんといかんです。


とりとめもなく、本日 遅ればせながら伊達選手と小林選手の活躍に拍手!!!
なんたるかな・・・くるまネタのブログの筈が、自転車ばっかりのような今日この頃。

もっとも、ロードスターは毎日のってるわけで、エコに洗脳されたわけではないのですが(苦笑
この夏は、ベルトの穴がまた一つ遠ざかったのが気がかり。。。(汗

と、いうわけもありロードスターならぬ、自己の軽量化を少々図っているわけです。

20101010_2.jpg
こんなとこにも、牛(ホルシュタイン)模様の小さな牧場発見。
案外?、牛かってる小さな牧場がパラパラとあります。(広島 県道33号沿線)


足元を見るとバッタの保護色もそろそろ秋モードのようで、グリーンから枯葉色の個体にお目にかかります。

20101010_1.jpg
寒さで動きが遅くなっているのか、稲刈り後の脱力感なのか、車輪のそばでも逃げません。
うん。ロードスターであれば、道のスクラップか、ラジエタでお陀仏だったな。

これから冷え込んでくると、彼らは世代交代となるわけだが、そのころワタシはそろそろ自転車おりてんだろーなぁ。。。寒いから。。。

この秋のうちにセッセと羽ばたかねば! バッタともども。



近頃は、めざせ!77,777km と白煙を上げつつ、中古車屋などにも出没してます。(苦笑
ディーラや中古車屋への訪問はとっても気が重く、倦厭しがちなのですが、いったん立ち寄ってみると面白いものです。

とくに中古車屋は。 
同じクルマなど一台もないので、一期一会・・・いやちょっとしがうな・・・出会い系とでもいうのか???(よくしりませんが。。。)

前オーナの使用状況など推測しつつ。。。

で、ひとこと
「2.3日中にご連絡します!」と、ほぼ同様の威勢のいいご返事をして頂いたセールスマンのお2人様、一週間経ってますけど、当方のケータイに一切履歴がありません。

この不況時・・・なんたるかな。。。 

新車ディーラのセールスマンも振り返ってみると「ご連絡します!」といって、ご自身から確実に連絡をくれる人とはであったことがない。

自動車販売の風習なのか?あなどられているのか? いや、彼らはクルマを売ってるのでなく”値引き”を売ってるのだろうな。

そんなところだろう。
先週末も自転車でプラプラしていたのは、ご存知のとおり。

プラプラ、ふらふらのスピードなので、すっかり衰えたワタシの動体視力をもってしても新しい発見があるものです。

珍しい自動販売機・・・見かけないジュース(苦笑

喉も渇いてるし、忍ばせたジャラ銭も鳴ったりしてるわけですし。。。


先週末はチェリオの自販機を発見。 おもむろに停車し覗き込むと「スイートキッス」なるペットボトルを発見しました。
その昔、一世を風靡したコカコーラのメローイエローのようなオーラが出てましたよ。(苦笑

f8a64bd8.jpeg

片田舎で自販機を睨みつけて・・・「いや炭酸はまずいでしょ?! 貧血誘発?」「摂取カロリでモトノモクアミ?」

しかし、それでもポチっと押下しまして、頂きました(-ω-)/ やっぱメローイエロー?っぽい。


こういうのも自転車の楽しみ! ということで前向きにですね(・ω・)ノ 。今度はドクターペッパーに出くわしたいぞ!(苦笑

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現在、広島エリアをさまよう
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