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クルマ好き・ロードスター乗りの四方山話。サイバーロードの交差点と言ったところでしょうか。。。
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今日、夕刻より高速道路巡礼の旅に出発します。
家族道連れにて、非常に険しいことないなりそうな予感もします。

徹底的に安全運転で、交換したばかりのダンロップLM703の静粛性能とホンダK24Aの高速巡航時の燃費性能を堪能したいと思います。

090927.jpg

夕刻まで熟睡し、夜中のハイウェイをひた走ります。当方安全運転にて、ムルシエラゴやガヤルドに驚愕のスピードで抜きさられてみたいです。

でわでわ 

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当方、連休に突入しました!

ちょうど、昨日 嫁運転中にオデッセイがパンク。 2年強、26,000Km走行なので、タイヤの山はもう一分張りできそうなのですが、トレッド面にヒビ多数、サイドウォールもパンクしたまましばらく走った為か波を打ってしまってました。

連休中の長距離ドライブ時の安全も考えて、四輪ともタイヤ交換です。・・・ダンロップLM703をチョイス。9万円弱の出費となりました。(苦

連休早々、財布が空になってます!(苦笑


さてさて、こういう時の暇つぶしはエコ(ノミー)ドライブの自転車でぶらりと。

20100428_1.jpg

いつもの福富町をぶらりと周遊しました。 ちょうど今ぐらいは、雑木林の新緑がみずみずしくきれいです。

たまーーにしかのらない自転車なので、20km程度のドライブなのに!クルマでは気付きもしないちょっとした坂に太ももが反応します(苦笑。 後半になると気持ちよかったはずのそよ風が、壁のように立ちはだかります!

運動不足の極みとはいへ、こりゃ重症ですね。

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(道の駅 福富湖畔の里の近所にて。)

カワセミなども、去年は見かけたので期待しましたが、今回は出会えませんでした。写真足元は、谷を流れる清流だったのですが、ダムで止めると一気に”池”状態になりますねー。

ところで、この季節になると決ってお目にかかるのが下↓のやつ。これまた決って、急ぎ足で道を横断してます。事故死も絶えません。

20100428_3.jpg

見かけるのは山中の道よりも、田んぼ・畑の近くですね。アスファルトが暖かくてそそられるのか??? なぜか、そこらじゅうで横断を決行してます。

この毛虫(←まさに毛ムシ)、なんてヤツなんだ?成虫はいったいどれなんだ?と、ワタシ同様にどこかで気になってた方もおられるでしょう!

この毛ムシ野郎は、コレでした。 ウィキペデォアでどうぞ。
上限2000円。エコカー割引。
ETCのパラメータ 弄り倒せてヨカッタネ!!

と、皮肉ったつもりが上限2000円方針って、ETCの各種割引廃止とセットだったんですね!いや、びっくり仰天。
どのように高速道路網を有効活用するかは、まさにケータイの料金プラン同様の発想で行うのが当然と思ってましたよ。

長距離割引はまさにパケット定額。 時間帯での割引は、そいう料金プランも当然あるでしょう!通勤時点のバイパス効果や、深夜にトラックを誘導など。

でも、どうもこの政権・・・マジで?・・・と思ってたら、本日は選挙目当てでさらに値下げを試みるようです。

普天間にしろ、郵政にしろ、子供手当てにしろ、なんにしろ・・・もはやモンスターですね。

当方のほったらかしの401K、大赤字ですが、書類探し出して初のプラン変更をしようかと。
こりゃ、日本株とか日本国債券とか・・・取り返しがつかない悪夢がよぎりますよ。

金融に興味なかった当方も漠然と何か臭ってきたような気がします。


米コンシューマリポートよりレクサスGX460は、「買っちゃダメ!」ってさ・・・。
USAでGX460をお買い上げされるユーザ様は、もともと選択肢に困らない財力があるはずなので、何かの参考にどうぞ。

20100415_GX460.jpg

Youtubeに動画ありますよ! 見事なテールスライド!
http://www.youtube.com/watch?v=T34fsDdVH8M&feature=fvsr

動画でお気付きのように、ブレーキ踏まずに(ブレーキランプ点灯してません)、高速でコーナリング・・・で、お見事なスライド! テストの状況は、ブレーキもアクセルも踏まずに突入したとのことですね。

実世界では、ありえんでしょう。 しかし、まぁ つまりはGX460のDSCはアクセルorブレーキをトリガーにしてるってことですね。 スズキジムニーを面白半分で無理やり横転させて、市場から追い出した経歴のあるコンシューマレポートなので(スズキは裁判で勝ちましたが・・・ジムニーは撤退)、トヨタもよくよく対応抜かりなく!

一昔前では、フォードのエクスプローラーがタイヤがどうのこうのという屁理屈程度で横転しまくったこともありましたが、今や重量級でかつハンドリングに定評が無い!トヨタのSUVが、DSCが働かない状態でこんなにも見事にドリフトコントロールできるなんて!逆にびっくり!感心してます。

世の中の、大半のクルマがまだDSC未搭載の世代ですが、これから標準装備になっていくんでしょう。それでもGX460のように(笑 ベースの安定性に抜かりないクルマがリリースされ続けることを期待したいですね!

話は変わりますが!
フォード・マスタング 5MTが国内デビュー!!!・・・25台限定(苦笑
どのみち、本国アメリカでは2011MYでエンジンが一新され、6MT/6ATになることがパブされてますので、何で今なの????フォード・ジャパン。 25台、即効売れていただき、6MT導入につながることを祈るばかりです!
今週末が、花見のラスト・チャンスっぽいのですが雨でしたね。 しかも、一時は豪雨?!と言えるほど降ってました。桜の花もこれで散ってしまうだろうと。

先週、近所の公園を子供たちとうろついたのが、”今年の花見”ということになりそうです。(写真は昨年の春)

20100411_rs.jpg

桜といえばこの季節、山のあちこちにポツリポツリと存在をあらわします。見渡せば「こんなに桜って、あったんだぁ!」と。日頃の通勤路がまさに、そうでして農家の庭から遠くの山までポツリポツリと、しかし咲乱れてます。

夜の会社からの帰り道も、日が落ちているのに不思議なもので(脳がそう画像処理しているのか)、桜の咲いている箇所が、まるで薄ピンクに光っているように目に留まります。大きな桜の木などは、ちょっと夜みると妖艶な感じまでしますよね。

さてさて、この花見の季節が過ぎると本格的に今年度!また、がんばらなきゃネ。


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