レクサスGS など

レクサスGSの情報が盛大に流れております。
アリスト時代から、妙にカッコワルイ・・・なぜこの状態で出てくるんだろうか？もうチョイ磨いて欲しい。。。

と思うモデルばかりでしたが、今回もその範囲内だと。（まぁ、当方、レクサスのお客にはなれませんが）


（レクサスＧＳ情報は、コチラで。）


側面のパネルが、まったりしすぎてますよね？　ニューフェースに対して、明確に負けてるかと。

昨今のトヨタ車は、デザイン不作が続いているように感じます。　北米のカムリしかり！
なんか、どれもこれも無様に古い・・・どのクルマもリアランプは、CGで検討しただけ？と思うようなハリボテ感を感じるのも共通。

大丈夫なんでしょうか？？　・・・と、大トヨタを心配してしまう妙な心境です。

クルマ好きの領域を超えて、低迷する日本の突破口としての役割を無意識に”トヨタ”に期待してしまっているのかもしれません。　

いろいろ勝手に背負わせて、すみませんが、もう一皮むけた新車に期待したいです。

長者滝 ゲットです！ ＠奥屋in広島

さて、北海道での暴食の副産物で、お腹にまとわり付くものが嵩上げされた模様。

気休めを越えて、焦燥感？？から、ポタリングへ出発。
山を登る登る・・・時速７キロですけど（苦笑、、、いや、５キロかな。

山陽道 奥屋PA近所の「長者山の長者滝」へと向かいました。

目印は、コレ↓　県道３３号の榎山峠を越えて、県道から一本左手の道を走っていくと、山陽道と交わる前にとコレが現れます。



こいつを登っていくと、↓こんな感じ。 わずか８００ｍとは言え、半分ぐらいは自転車漕げません。
わずか８００ｍ(いや６００ｍぐらい)ですが、「自転車で行く場所じゃないんだろうなぁ。」「引き返すか？」という疑念がよぎりかけます。



その疑念がよぎったあたりが、ちょうどゴールの長者滝！！

地元 里山保存会の手の看板が立てられてました。


上から覗くと、滝はこんな感じ。　上から覗いた写真って分かり辛いですが。。。
３～４ｍぐらいの緩やかな落差かと。


と、写真撮ってるうちに、広島でもまた雨。。。　暑いより自転車乗ってると快適？ですが。
それにしても雨に祟られてばかりの休みのようです。

北海道に旅行行ってました！

８月１３日から四日間、大奮発して北海道を旅行しておりました。

が、不幸なことに、雨・雨・雨。。。　地元の天気予報では警報まで出ることもあり。。。
観光は、不発。　ホテル・旅館の食事で食べ捲くりの日々（苦笑



撮った写真も灰色ばかりです。

さて、北海道と言えばレンタカー！　
数年前の前回は、ホンダ・ステップワゴン(２代目のやつ)で、あまりの雑なフィーリングにびっくり。ブレーキ引きづってるのか？と思って、一度クルマを降りたほど（苦笑。
・・・自動車評論家の評判は良かったのに・・・ワンボックスに対してトラウマとなるドライブでした。

今回は、奮発して、トヨタ・エスティマ（ホントはアルファードに当たることを期待してましたが）。

うーーん。　ハンドル切った瞬間、「トヨタですねぇ~」。
極低速時にパワステのアシストが、断然効いてます。（アテンザ・オデッセイ比で）
初代マークXに試乗したことがあるのですが、それと全く同じな感じ。

もっとも、スピードがのって来てから、「怖い」っていうことは全くなしです。あくまで、極低速時のフィールなんですが、トヨタ。　これに乗って馴れてる人は、アテンザに乗り換えると「重い」「使いにくい」なんだろうなぁ~と。


あと、ルームミラー上に付いている車内向けのミラーを発見！　「なるほど、この辺もトヨタか！」など、妙に納得。


逆に、ガッカリなのが、内装が「エッ？」っと思うほど”安っぽい”。　以前乗っていたMPV(FFの初代の前期型) とかわらんでないかい・・・というか、むしろセンターメータのデザイン含めてエスティマの方が安っぽいよ。

現行のオデッセイも、当方のオデッセイ(RB)と比べて、明らかに”チープ感”・”コストダウン感”が全開なんですが、このクラスで唯一生き残りそうな売れ筋 トヨタのエスティマが、こうもチープ感が漂っているとは思いもせず。

もうちょっと、考え直して欲しいです。　これだと、そもそも安っぽい「ワンボックスでヨカロウ・・・」ということになりそうで、かつての天才タマゴまで絶滅の危機に瀕する恐れありです。


さてさて、雨の北海道。　ぼちぼち散策していると中国・韓国からの旅行客が多いこと！
情報としては、知ってましたが体感的にこんなに”北海道”って集客力があるとは驚き。

この超円高。ウォン･円、元・円がどう動いているか知ってませんが、、、、アジアはここのところ、ずーーっと発展中ですからね。失われた２０年にどっぷりつかっていると、ワタシの世間は、すっかり狭くなっておったようです。

　

奥屋の水

毎度、大変ご無沙汰しております。

何度か訪問して頂いている方が何人いてくださるか分かりませんが、投げ出してるわけではございませんのでどうかよろしく。


さて、割とひまーーーな・・・日々を送っておる当方ですが、ヒマだと返ってPCに向かうのも面倒な具合で・・・全くもって天邪鬼であります。
皆さんは、どうでしょうか？　仕事の忙しいときは、散髪屋が居心地が良くて、ヒマなときは逆に行く気もしない・・・と。 　少数派なんでしょうか。


７月末の早朝に、久しぶりに自転車で出撃するも・・・ありがちな事ながら・・・貧血発症（苦笑。
危うく、デオデオ（広島の家電量販店）の軽トラのご親切なおじさんからは、”救出しようか？”のアイコンタクトまで受けた次第。　ご迷惑おかけしました。　３０分ぐらいじっとしてると回復しますので。。。

さて、その後は夕刻に出発することに変更。
目指すは、山陽自動車道 「奥屋PA」　・・・なぜなんだぁ・・・わざわざ自転車で?  と言うのは↓コレ



奥屋PA内にある「奥屋の水」でも、ゲットしようかと。

が・・・しかし、ゲットする人が多いのか？ 枯渇気味のようで 水道水に一時的に切り替えられておりました。残念、、、

さらに、この近辺をカーナビでみると「長者山」なる山がありまして、自転車で通る道端にも「長者の滝」なる案内板を発見。




案内板にしたがって進んでいくと、林道。。。イノシシでそうです。
いやいや、冗談じゃなく この辺の山はイノシシもクマも住んでますし。

夕方に出発したため、その後の道のりを考えると これ以上、林道に進む余裕はなく、Ｕターン。
また、今度 時間を考えて、行ってみます。

平均時速 13Kmの当方の飛距離じゃ時間かかり過ぎなので。　（苦笑


ではでは また。

AUX接続のノイズ接続

音楽鑑賞の習慣もなければ、音へのコダワリも無いワタシが、ノイズ対策に勤しんでます。
小遣いを無駄に消耗したと思う。

ipod nanoを近所のホームセンターで購入し、コイツをFMトランスミッターで繋いでみたのですが、完璧に撃沈。
３択から周波数を選ぶヤツを購入したのが裏目に出て、広島では全く使い物にならなく。。。（泣

次は、ディーラで外部入力端子を購入。
さて、インパネを引っぺがし・・・気を緩めて・・・オーディをにキズをつけ、、、ネジを紛失し・・・（泣
設置した外部入力端子にipodをつなげてみると、ノイズの砂嵐。。。

と、ココまでずいぶん前にブログに記しました。
さて、最近の進展はというと、↓

先ずは、当たりくじを引くような思いで、ラウダ LX-2100 なるものをオートバックスで調達。
シガーソケット＋アルファな品で、何とかなるんかい？・・・と、９９％は疑っていたのですが、１％のお手軽解決期待に負けました。　3480円

結果、全くノイズに変化なし。　ipodをソケットと通電状態にした途端、LPレコード？はたまた８０年代の視聴覚室のようなノイズ発生。

もったいないので、そのまま使いますが。。。


やはり、もう少しお金を積むべきだったか。。。同店で売られていたオーディオテクニカのAT-NF200ノイズフィルター4200円が当たりくじなのか。。。

これ以上の損失がかさむと、nanoじゃなくて、touch 買えてるよぉ～という後悔発生の瀬戸際。

ネットで、AT-NF200に類似しているように見えるBOSS B-25NなるものをAmazonでゲット。
980円です！


一見すると金属製のボディに見えますが、９８０円にて、プラスチックでした。（苦笑

設置は、グローブボックスないで・・・うーーん、グローブボックスが無駄に機能不全なんですが。。。



何と、見事にノイズが消えました。少なくともワタシが分かるような音質レベルや、ボリュームでは全く問題ありません！！（アテンザでいうと通常４とか５ぐらいのボリューム、１０ぐらいでも大丈夫した。）

「いや～、これでipodが聞けるぞ！」というよりも、ちょっとカチンときたノイズを叩きのめせて、それが何よりも満足です！！(笑



もっとも、ipod接続にAXSのidegia という品が安かった（980円）ので、コレを使ってるのですが、コードがこの手の製品で出会ったことの無い感触。

その感触は、盆栽の矯正用の針金？、結束用の黒色ビニール巻き針金？と形容したくなるような形状記憶的なフィーリング。下の写真でもコードが不自然に曲がってるでしょう。

なんとなく、コレも影響してたのでないか？と。もっとも他の製品は確かめてませんが。


ともあれ、ノイズ解決と小遣いの止血に成功しましたので、ご参考にどうぞ。