MSアテンザのスタイルをみて思う。。。

これは、MSアテンザデビュー時から思っていることだが、比喩として記載するには 「如何なものか」 とも正直思う。　しかし、ブログネタが枯渇しているのでついつい駄文を、、、失礼します。

如何なものか・・・の例として、

１．日産R33スカイラインは、「ウナギイヌ」に似ている。
２．日産ジュークは、イモト に酷似している。

その程度の他愛無いジョークではあるのですが、オーナーでもあるMSアテンザについては、やや言い過ぎの面もある。

つまりは、MSアテンザは、、、

セミの幼虫ににている。・・・且つ・・・背中が割れて羽化しようとして・・・力尽きたヤツに酷似している。。。

７年も土の下で耐えた彼らの亡骸に失礼とも思う。が、こんな感じ↓
（ググッて画像ゲットしてます。カレは、その後 羽化しているのでご安心を?!）



姿カタチを越えて、その生き様（死に様・・・）まで酷似してると思うんです。


MSアテンザは、事前のモーターショーでも”MPS”として、カッコイイのがタビタビ出ていたわけだし、MPSというとカペラに遡って、タビタビ露出してたわけです。　その温めようは、７年の土中生活でもあった。

そして、満を持して搭乗したMPS改め戒名・・・MSアテンザ。。。あ”~マツダスピード～って、単なるエアロ系のあれかよ・・・そのブランド終わってる・・・セミでいうと、汎用タイプ アブラゼミといった感じだ。


そして、あのモッコリしたボンネットは・・・まさにセミの後頭部から”ピキッ”となりかけた・・・何か生まれそうな異様さを漂わせているわけで。劇貧販売台数とともに力尽き・・・ボンネットからは何も羽化せずじまい・・・（いや、CX-7 が出たじゃないかって?)

アテンザMPSならぬMSアテンザは、そう・・・まさにそう思います。　ボンネットの盛り上がりが、妙な異様さで、”おしまい”を直感させる。・・・直感どおりになったわけですが。。。


皆さんも、セミの幼虫に見えたかどうかは別として、”直感”しましたよね！　ホラ、そうでしょやっぱり。